行车在路上,难免会遇到各种突发情况。车与车的磕碰还好,就怕遇到各种“碰瓷”,去年有司机好心搀扶跌倒的老太太,却被污蔑成肇事者的事件相信各位还记忆犹新吧。遇上了这种有理也说不清的事,怎么办?今天我们要体验的,就是一个能帮助你摆脱这类麻烦的产品—带有行车记录功能的导航仪Garmin佳明nüvi 2565R。
nüvi 2565R并非直接集成摄像功能,而是靠外接的GDR 10行车记录器,所以我们先要把它们“组合”在一起。随机的车载支架充当了它们“媒人”的角色,用支架夹子上带接口的一面对准导航仪带触点的一边,固定好导航仪,再将行车记录器的数据线连接到支架的接口上,后再把支架连接到车内12V电源上即可。nüvi 2565R的支架为吸盘式,可以很容易地固定在挡风玻璃上。支架上有三处连接轴可以分别实现水平、高低调节,我们在固定好导航仪屏幕的位置后,可以任意调节摄像头的拍摄角度而不会影响到导航仪。需要注意的是,单靠导航仪是不能使行车记录器工作的,必须连接上车载电源。
120万像素的摄像头,可以实现高1280×720分辨率视频的录制。
通过三处不同的连接轴实现高低升降、水平旋转,我们可以很容易地将行车记录器的镜头调整到合适的位置。
可以看到,将nüvi 2565R用支架的夹子固定好后,它与行车记录器之间的数据传输就靠底部的这些触点来完成了。
开启nüvi 2565R,点火上路。行车记录器将自动开始录像,不用手动干预,不过汽车熄火后它并不会自动关闭,需要拔下电源线它才会开始30秒的关机倒数,总体而言设计还算人性化,没有把简单的事情搞复杂。我们将行车记录器的录像格式设置成1280×720,每秒24帧。过程中当它记录满251MB后就会自动将视频存储成一个文件,每段视频的时间从80秒到100秒不等,每段的间隔很小,不到一秒,这一点是非常重要的,保证了录制过程的连续性。由于采用了循环录制方式,存储卡录满后会自动删除旧文件,所以在遇到紧急情况时,我们可以按下电源键,选择保护当前以及此后录制的视频,以防误删。